This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

Tampilkan postingan dengan label montor. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label montor. Tampilkan semua postingan

Senin, 17 Juni 2013

Now Or Never: DUCATI MONSTER 696 Dijual RP 235 Juta!



Jakarta, 22 Juli 2010. SL.com mendapat berita dan kabar baik khususnya buat mereka para penyuka motor  besar kelas motorsport di Tanah Air, yaitu motor asal Italia merek Ducati. President Director PT Supermoto Indonesia (ATPM Ducati di Indonesia), A.S. Nugroho memberikan info resmi bahwa Ducati Indonesia membuat kejutan dengan nama program “Now or Never”.
Program yang dimaksud adalah pembelian motorsport Ducati Monster 696 yang pada saat ini di banderol dengan harga Rp. 330 juta kini bisa dibeli hanya dengan harga spesial Rp. 235 juta*. Program ini hanya berlaku selama masa periode ajang pameran IIMS (International Indonesia Motor Show) yang berlangsung dari tanggal 23 Juli 2010 s/d 1 Agustus 2010.
“Manfaatkan segera kesempatan yang sangat langka ini. Hanya berlaku selama masa waktu pameran IIMS di Jakarta International Kemayoran Jakarta dimana booth kami hadir bersama dengan perusahaan minyak pelumas Shell. Program ini hanya ada sekali dalam seumur hidup, ya sekarang ini atau memang tak pernah ada lagi,” ujar Bro Nugroho yang dihubungi melalui ponsel-nya.
“Ini sangat cocok bagi mereka yang mau upgrade memiliki motorsport, atau mereka yang belum punya motorsport, tapi ingin memiliki motor impian Italia merek Ducati. Nah, jangan sia-siakan kesempatan langka ini. Hanya sekarang ini waktunya yang tepat untuk memiliki Ducati secara nyata. Kesempatan ini sangat terbatas!” tegas bro Nugroho memastikan agar program ini segera bisa diketahui oleh masyarakat umum, artinya jangan sampai ada yang kecewa karena ketinggalan berita.
Selama program “Now dan Newer” ini, motor baru Ducati Monster 696 tahun produksi 2010 dibawa dari Italia dan dijual dengan harga OTR (On The Road) FOB Jakarta dengan pilihan warna hitam pearl white (putih mutiara) dan red (merah). Syarat dan ketentuan berlaku dan pemesanan kudu wajib harus segera diselesaikan dengan DP (down payment) Rp100 juta. Selebihnya bisa diatur dengan leasing melalui sebuah bank terpercaya.
Bagaimana dengan motor Ducati lainnya? Bro Nugroho kasih tambahan info bahwa Ducati yang lainnya juga ada diskon tapi soal diskon yang paling gila ya cuma buat Monster 696 ini saja. Oh ya.. Ducati Multistrada 1200 sebagai motor terbaru Ducati Italia bakal nongol ikut mejeng di pameran IIMS 2010.
Keterangan lebih lanjut hubungi DUCATI INDONESIA +62 21 51402190.
*) Syarat & ketentuan berlaku
DUCATI MONSTER 696 Rp. 235 Juta (Now or Never)
sumber :
http://stephenlangitan.com/archives/15666

Ducati Multistrada 1200 Resmi Diluncurkan



Jakarta, 18 September 2010. Suksesnya promo Ducati Monster 696 selama pameran IIMS 2010 yang lalu, membuat semangat PT Supermoto Indonesia menghadirkan produk motor terbaru Ducati Italia. Salah satunya adalah jenis Ducati Multistrada 1200 sebagai generasi terbaru dari Ducati untuk kelas motor superbike dan sport-touring.
Agustus Sani Nugroho, Presiden Direktur PT Supermoto Indonesia optimis akan penjualan motor Ducati di Indonesia bakal terus meningkat, walaupun dirasa pelan tetapi ada saja pendatang baru. Hal ini terbukti dari penjualan Ducati Monster 696 dalam waktu sepuluh hari pameran IIMS 2010 lalu, jumlah konsumen sebagai pembeli motor seharga 235 juta rupiah dipesan sebanyak 14 pelanggan, dan kebanyakan dari mereka adalah pendatang baru.
Tak heran jika hari Sabtu 18/9/ PT Supermoto Indonesia memilih tempat Pluit Junction, Jakarta Utara untuk memperkenalkan produk terbarunya, yaitu Ducati Multistrada 1200 (selanjutnya disingkat Ducati MS1200) secara resmi kepada masyarakat yang disaksikan langsung oleh sejumlah tamu, klub dan komunitas motor sport yang terlihat begitu antusias.
Sebuah group sexy dancer yang tampil bergoyang cukup seksi nan aduhai ikut menyemarakkan acara prosesi launching, yang pada akhirnya group dancer ini yang membuka kain penutup berwarna merah yang sudah ditunggu oleh para tamu yang hadir. Pengunjung memberikan applaus tepuk tangan ketika sosok sebuah motor terlihat dengan jelas, yaitu Ducati Multistrada 1200.
“Kami memang sengaja me-launching Ducati Multistrada 1200 pada hari ini kepada masyarakat dengan harga jual Rp 465 juta on the road. Perkiraan awal harga motor ini sebenarnya berada di atas angka Rp 500 juta, namun yang cukup membanggakan, bahwa motor Ducati bermesin 1200 cc sebagai jenis superbike ini sudah dipesan oleh beberapa konsumen para penggemar Ducati di Jakarta.
Serah terima motor kepada pemesan akan dilakukan bulan November 2010, pokoknya sebelum akhir tahun 2010 sudah tuntas,” ujar Nugroho.
Bagi SL.com sebenarnya sudah melihat kehadiran Ducati MS1200 ini sejak bulan Juli lalu di showroom Ducati Indonesia, di kawasan Bengkel Night Park SCDB, Jakarta. Bahkan motor ini ikut juga dipajang di arena IIMS 2010 tepatnya bersanding dengan booth Shell.
Hanya saja kehadiran motor baru selalu perlu uji-coba dan juga melihat perkembangan pasar. Setidaknya ATPM Ducati butuh waktu yang tepat sebelum memperkenalkan secara resmi kepada masyarakat luas dan peluncuran resmi terlaksana pada hari Sabtu 18/9/10.
Ducati MS1200 bertenaga 150 daya kuda pada 9,250 rpm dan torsi 118,7 Nm pada 7,500 rpm. Seri Multistrada 1200 ini, mengusung mesin 1.200 cc sebagai generasi yang ke-enam. Generasi pertama diluncurkan pada tahun 2003 dengan kapasitas mesin sebesar 1.000 cc, kemudian pada tahun 2006 Ducati meluncurkan varian baru dengan mesin 1.100 cc.
Spesifikasi detail Ducati MS 1200 silahkan melihat halaman ini.
Oh ya.. selama acara lauching tersebut, acara terlihat semakin semarak dengan hadirnya para tamu bikers dan DDOCI (Ducati Desmo Owner Club Indonesia) dimana motor mereka diparkir dengan rapi. Dalam acara tersebut ada berbagai suguhan menarik, selain dari pada penampilan Sexy Dancer, ada pula penampilan Ducati Model dan Ducati Girl. Wah.. yang bawa kamera beruntung bisa motret sepuasnya!
Info lengkap tentang Ducati Indonesia, hubungi PT Supermoto Indonesia, showroom di Bengkel Night Park Lot 14 SCBD, Jl. Jend. Sudirman Kav. 52-53, Jakarta 12190. Tel. (021) 51402190 Fax. (021) 51402191.
sumber : http://stephenlangitan.com/archives/17689

Rabu, 05 Juni 2013

Piaggio Luncurkan Fly 150 3V dan Fly 50 4V




Kalifornia, KompasOtomotif – Fly 150 3V dan Fly 40 4V, skuter dengan desain lebih moderen diluncurkan oleh Piaggio dengan sasaran awal para biker AS. Sebelumnya, model ini dipamerkan di EICMA Show, Milan, tahun lalu, bersama dengan Vespa 946 Concept.

Fly 150cc sudah menggunakan mesin dengan tekologi tiga katup (dua katup isap dan satu katup buang) untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dan baiaya perawatan yang makin ekonomis dan jadwal servis dua kali lebih lama.
 
Tenaga mesin juga bertambah, diklaim mencapai 12,1 PS @7.000 rpm dan torsi 13 Nm @6.000 rpm. Sedangkan mesin Fly 150 lama dua katup, hanya mampu menghasilkan tenaga maksimal 11,6 PS @7.750 rpm dan torsi 11,5 Nm @6.000 rpm.

Mesin 150 cc Fly untuk AS dirasa spesial karena di Eropa diberi 124 cc 3V. Dengan mesin 150 cc, skuter ini bisa digeber hingga 100 km per jam. Fly dinilai lebih kompetitif karena memenuhi ketentuan minimal kapasitas mesin diperbolehkan meluncur di jalan bebas hambatan di beberapa negara bagian AS.

Bagaimana dengan Fly 50 4V? Varian ini lebih diutamakan untuk pengguna di kota!  Mesin 49 cc dengan teknologi empat katup, menghasilkan tenaga maksimal 4,6 PS @9.500 rpm dan torsi 3,7 Nm @8.000 rpm.

Keduanya berdimensi sama. Tinggi sadel dari permukaan tanah 29,9 inci, menggunakan suspensi depan teleskopik 32mm dan sokbreker tunggal 73 mm di belakang. Tangki bensin ditempatkan dekat kaki. Hasilnya, ruang bagasi makin besar, bisa untuk menyimpan dua helm half-face.

Harga Piaggio Fly 150 3V dipatok 2.899 dolar AS (Rp 28,3 juta) dan  Fly 50 4V  2.199 dollar AS (Rp 21,5 juta) dengan pilihan warna, hitam dan putih.
Sumber: motorcycle

Selasa, 04 Juni 2013

10 Motor Matic Terbaik di Indonesia


Jumlah penggemar motor matic di Indonesia semakin meningkat dari tahun ke tahun. Selain dengan pertimbangan lebih praktis, motor mati juga lebih nyaman digunakan untuk perjalanan jarak jauh aupun dekat. Bila dulu motor matic identik dengan boros bensin, namun saat ini dengan berbagai teknologi yang dibenamkan membuat kebutuhan bensin paada motor matic nyaris sama dengan motor manual. Daftar 10  motor matic terbaik di Indonesia ini bisa menjadi referensi bagi kita dalam menentukkan jenis serta motor matic yang seuai dengan kebutuhan kita.
10 MOTOR MATIC TERBAIK DI INDONESIA:
1. THE ALL NEW HONDA VARIO TECHNO 125
Harga: Rp 15.100.000,-
2. YAMAHA SOUL GT
Harga Rp 14.050.000,-
3. HONDA VARIO TECHNO 125 PGM-FI
Harga Rp 15.900.000,-
4. HONDA BEAT CW
Harga RP 12.650.000,-
5. YAMAHA XEON
Harga Rp 16.050.000,-
6. MIO FINO
Harga Rp 13.500.00,-
7. HONDA SCOOPY
Harga Rp 13.750.000,-
8. YAMAHA MIO J, YM JET_FI
Harga Rp 12.950.000,- 
9. HONDA SPACY HELM IN PGM-FI
Harga Rp 12.900.000,-
10. HONDA BEAT-FI COMBI BREAK SYSTEM
Harga Rp 13.500.000,-

sumber : http://carapedia.com/motor_matic_terbaik_indonesia_info3629.html

Selasa, 21 Mei 2013

Viar Luncurkan Produk Mirip Honda CBR

Viar kembal luncurkan motor sport yang konon akan diberi nama Viar Vix R200. dan soal cc nya pasti sesuai dengan nama dibelakangnya yakni 200cc, Kalau dilirik dari bodynya yang sport, Viar Vix R200 mirip dengan motor sport Honda CBR 250R.
  Yang paling mencolok adalah bagian samping fairing dan buntutnya. Yang membedakan motor ini dengan Honda CBR 250R adalah motor ini punya suspensi depan upside down dan pastinya mereknya sob. Sekarang ada sekilas pertanyaan kecil dibenak saya, soal harganya yang mencapai perbedaan 20 jutaan dengan Honda CBR 250R. Pertanyaanya adalah jika motor Viar Vix R200 sudah resmi dikeluarkan dengan harga 20 juta lebih murah, kira-kira pilih yang mana ya?? hahaha..
  Kalau tidak percaya tentang apa yang saya bilang tadi tentang kemiripan Viar Vix R200 dengan Honda CBR 250R, lihat saja dibawah ini betapa mencoloknya persamaan keduanya.
Viar Vix R 200
Dengan Honda CBR 250 R
  Tapi, itulah kejagoan dari perusahaan pembuat Viar Vix R200. Mereka mencontek produk motor sport  yang ramai dibicarakan publik dan ramai dikalangan anak muda ini dan menjadikan ini jadi sebuah peluang. Dan jagonya lagi, Perusahaan Viar Vix R200 ini, membuat satu produk yang warna hijau yang disukai banyak orang dikalangan penggemar motor sport ini.
   Dan sekarang anda sudah melihat persamaan body Viar Vix R200 dengan Honda CBR 250R, dari gambar yang telah saya sediakan dalam blog ini. Tapi, sayangnya Viar Vix R200, belum pasti kapan resmi akan diluncurkan. Tapi mungkin Viar Vix R200 sudah akan diluncurkan di pertengahan tahun 2013 nanti.
  Soal body Viar Vix R200 sudah bersaing dengan produk-produk motor sport kelas atas lainnya, dan Soal harga, Viar vix R200 sudah pasti bersaing juga. Dan sekarang, sudah banyak orang yang menanti-nanti motor sport yang satu ini, termasuk juga saya, dan anda sebagai penggemar motor sport pastinya.
  Sekianlah persembahan saya untuk anda pada blog ini, dan semoga bermanfaat bagi anda sebagai pembaca. Sekian,,,,,
sumber : http://blogmodifikasimotor.blogspot.com/2012/12/viar-luncurkan-produk-mirip-honda-cbr.html

Motor Matic Fuel Injection All New BeAT PGM-FI


SALAM MODIFIKASI!

    Honda akan meluncurkan produk skutik barunya yang diberi nama All New BeAt PGM-FI dengan banyak perubahan pada body maupun mesin dari beat sebelumnya. Karna, motor matic dari honda ini sudah lebih canggih pada mesin dan pada bagian body, lebih besar dan gemuk. Ini akan menjadi incaran para wanita modren. hahahah ( buat semua kalangan koq ), ada tiga hal yang paling mencolok dari motor sebelumnya yaitu, pijakan kaki yang lebih luas, bagasi yang lebih besar, dan lebih irit pastinya.
    Dan motor matic Fuel Injection All New BeAT PGM-FI, dibandrol sekitar Rp.13,5 juta, untuk daerah jakarta dan sekitarnya. Cukup murah kan?, motor ini rame dengan pengincar produk2 baru, bahkan banyak orang yang tidak sabar lagi dengan kehadirannya. Saya rasa menjadi suatu keharusan dalam membeli motor ini, karna sekarang, sepeda motor adalah alat transportasi andalan masyarakat indonesia. Matic ini sudah lebih irit bahan bakar, ramah lingkungan, dengan kecanggihan Honda PGM-FI.

BeAt FI all new 2013.
  Pilihan warna yang ini saya rasa untuk menyamakan warna dengan honda Repsol yang banyak diminati konsumen. Contohnya pada honda blade, kan lebih banyak penggemarnya yang warna ini. dan juga warnanya yang ini tidak pala banyak gayanya ( simpel ).


Matic Honda BeAt Depan dan Belakang Putih
  Liat bro, perbedaan yang signifikan dari yang sebelumnya adalah Gambar kiri: lampu samping, batoknya yang lebih tajam ( mirip paruh elang / lebih sporty ), Gambar Kanan: Lampu belakang yang lebih gemuk dan besar, dan ada tambahan yang menonjol pada atas mesinnya ( kiri bawah ).

Pilihan warna BeAt FI. Motor matic produk honda ini adalah varian terbaru dari skutic honda. Liat aja bro, banyak perubahan kan pada bentuknya dari yang sebelumnya?, apalagi dilihat secara nyata dan bagian dalamnya pasti lebih mantap pastinya. Kalau teman mau beli ini, gak ada salahnya kalau kita bahas lebih jeli lagi dari Kekurangan dan kelebihan dari motor ini. Scrol aja kebawah

         Setiap produk punya andalan tersendiri yang tidak dimiliki dari produk lainnya, tapi juga ada kelemahannya. Walau motor ini udah dirancang dengan teknologi yang lebih canggih, masih ada koq kelemahannya, mari kita intip sama-sama.
  Kelebihan Motor FuelInjection Matic Honda:
1. Lebih irit bahan bakar dan lebih ramah lingkungan, sehingga cocok untuk motor sehari-hari
2. Bagasi yang lebih besar
3. Lampu depan yang lebih terang
4. Pijakan kaki yang lebih lebar, sehingga lebih nyaman
5. Pilihan warnanya lebih ramai.
  Kekurangan Matic BeAt F1:
1. Lebih banyak kembarnya dengan yang sebelumnya
2. Spedometer tidak digital
       Saya kira, cuma ini kelemahan motor Motor Matic Fuel Injection, ternyata lebih banyak kelebihannya ya? hahahaha. Berarti gak usah ragu kalau mau beli motor ini, pilihan bro sekalian gak salah. Dan saya rasa, cuma itulah yang bisa saya curahkan dalam pst kali ini, dan semoga bermanfaat bagi anda ( pembaaca ). Sekian,,,,,,,,,,
sumber : http://blogmodifikasimotor.blogspot.com/2013/01/motor-matic-fuel-injection-all-new-beat.html

Minggu, 05 Mei 2013

Honda RC213v 1.000cc Honda Moto GP Berkekuatan 250 Tenaga Kuda


Tim LCR Honda mengumumkan spesifikasi kendaraan mereka untuk 2012. Honda RC213v 1.000cc mereka sebut  punya kekuatan 250 tenaga kuda sedangkan Ducati dengan sepeda motor barunya untuk Moto GP hanya punya 230 lebih tenaga kuda.

Batas RPM atau garis merah akan jauh lebih rendah dibandingkan tahun lalu karena batas kapasitas mesin ditingkatkan dari 800 cc ke 1.000 cc.

Pebalap tim LCR, Stefan Bradl mengendarai sepeda motor baru itu dan selisih 1/10 detik dengan Valentino Rossi yang mengendalikan Ducati baru.

Spesifikasi LCR Honda RC213v

  • Engine features:  Four stroke liquid cooled pneumatic valve engine, V4 ,DOHC 4
  • Displacement:  Up to 1000 cc
  • Tenaga maksimum:  lebih dari  250 tenaga kuda
  • Kecepatan maksimum: Over 350 km/j
  • Gearbox:  Six speed “seamless” cassette type gearbox with alternative optional ratio
  • Kopling:  Fully adjustable multi plate slipper clutch
  • Exhaust:  Arrow Titanium line
  • Panjang keseluruhan:  2050mm to 2070mm tergantung sirkuit
  • Tinggi keseluruhan:  1125mm
  • Lebar keseluruhan:  645mm
  • Berat:  157kg
  • BBM: 21 litres capacity ELF
  • Oil:  ELF
  • Chassis Features:  Aluminium twin spare frame
  • Fully adjustable steering and geometry
  • Fully adjustable HRC magnesium triple clamp
  • Garpu depan:  Fully adjustable Öhlins TRVP25 diam 48mm upside down
  • Suspensi belakang:  Fully adjustable Öhlins TRSP44
  • Ban:  Bridgestone
  • Wheel:  OZ
  • Rem depan:  Nissin 4 pistons caliper, 320mm Nissin carbon disc
  • Rem belakang:  Nissin Twin piston caliper, 196mm Yutaka steel disc
  • Screen :  Rama
  • Grip:  ProGrip
  • All accessory:  Rizoma

Source: http://otomotif.antaranews.com

Kamis, 25 April 2013

10 Sepeda Motor Termahal di Dunia



 Sepeda motor yang paling mahal adalah topik menarik yang akan kita bahas di posting ini.
Sejarah motor mulai pada paruh kedua abad ke-19. Sylvester Howard Roper merancang salah satu sepeda motor pertama di Amerika di tahun 1860-an. Sepeda ini dipamerkan di pameran dan sirkus di Amerika Serikat bagian timur. Sepeda motor tumbuh, mesin dan frame menjadi lebih besar, lebih ramping, lebih cepat dan lebih kuat, satu sepeda motor berteknologi tinggi dan mahal. Berikut adalah 10 besar sepeda motor termahal di dunia.

10. Konfederasi Wraith B120 - $ 92,500

most expensive motorcycle Confederate B120 Wraith Top 10 Most Expensive Motorcycles in the World
Konfederasi B120 Wraith berada di tempat kesepuluh sebagai sepeda motor paling mahal. Para B120 Konfederasi Wraith sepeda motor, Naked dengan 1966,57 ccm (119,40 inci kubik) jenis V2 mesin. Mesin ini kemudian mendapat kekuatan ke roda belakang digerakkan oleh transmisi. Mesin ini memiliki 125,00 HP (91,2 kW, 176.28 Nm (18,0 kgf-m atau 130,0 ft.lbs dan kecepatan tertinggi belum dikonfirmasi.

9. Vyrus 987 C3 4V - $ 103,769
most expensive motorcycle Vyrus 987 C3 4V  Top 10 Most Expensive Motorcycles in the World
Vyrus 987 C3 4V berada di tempat kesembilan sebagai sepeda motor paling mahal. Vyrus 987 C3 4V Didukung oleh mesin 1200 cc Ducati supercharged yang menghasilkan 211 tenaga kuda, motor ini beratnya hanya 350 kilogram. Dengan Alutex diganti dengan serat karbon.

8. MV Agusta F4CC - $ 120,000
most expensive motorcycle MvAugusta F4CC Top 10 Most Expensive Motorcycles in the World
MV Agusta F4CC menempati posisi kedelapan sebagai sepeda motor paling mahal. MV Augusta F4CC ini di rancang Claudio Castiglioni. MV-Augusta F4CC 1.o78 cc dilengkapi dengan 198 tenaga kuda dan menghasilkan mampu melesat hingga 315 kilometer per jam. MV-Augusta F4CC Hanya dibuat 100 unit dan sepeda motor masing-masing memiliki nomor seri yang unik.

7. NCR MH TT (Mike Hailwood) - $ 130.000
most expensive motorcycle NCR MH TT Mike Hailwood Top 10 Most Expensive Motorcycles in the World
NCR MH TT (Mike Hailwood)
NCR MH TT berada di tempat ketujuh sebagai sepeda motor paling mahal. Teknologi terbaru NCR Mike Hailwood TT tersedia hanya 12 unit. NCR Mike Hailwood TT fitur frame titanium penuh beratnya hanya 5 kg (11 lbs) dan garpu Ohlins terbaru FGR900 untuk digunakan di MotoGP. Fitur luar biasa lainnya termasuk F1 yang berasal billet poros engkol, batang titanium menghubungkan, titanium katup, titanium knalpot dan pengencang. Selain itu, roda dan bodywork semua serat, berat £ 299 (136 Kg).

6. NCR Titanium Leggera 1200 Khusus - $ 145.000
most expensive motorcycle NCR Leggera 1200 Titanium Special Top 10 Most Expensive Motorcycles in the World
NCR Leggera 1200 Titanium tempat khusus keenam sebagai sepeda motor paling mahal. Leggera NCR NCR 1200 Khusus dari hypermotard produsen diposisikan sebagai yang paling ringan di dunia Titanium. NCR 1200 khusus Leggera dibuat berdasarkanpada standar Ducati, Hypermotard 1100 hampir semua bagian-bagian terbuat dari titanium yang mengakibatkan berat badan berkurang secara signifikan. Jika Ducati Hypermotard 1100 berat badan 172 kg, berat NCR Leggera 1200 Titanium kg 115 Khusus. Seram rem depan karbon, karbon tubuh penuh. Silinder mesin diganti dengan diameter yang lebih besar, mengatur ruang bakar NSR, gaya MotoGP pada knalpot titanium.

5. Icon Sheene - $ 172.000
most expensive motorcycle icon sheene Top 10 Most Expensive Motorcycles in the World
Icon Sheene dibuat oleh Andrew Morris sebagai penghargaan untuk Juara Grand Prix legendaris, Barry Sheene, yang meninggal pada 2003. Icon Sheene menggunakan mesin turbocharged 1200cc, sepeda motor ini dapat menghasilkan 250 hp. gambar pada helm akan dilukis oleh pelukis Sheene, Mike Fairholme. Setiap motor harus dipesan lebih dahulu, disesuaikan dengan pembeli. Icon Sheene berada di tempat kelima sebagai sepeda motor paling mahal.

4. MTT Turbine Streetfighter - $ 175.000
most expensive motorcycle MTT Turbine Streetfighter Top 10 Most Expensive Motorcycles in the World
MTT Turbine Streetfighter Didukung oleh mesin Rolls-Royce Allison gas turbin, Turbin Superbike telah menunjukkan lebih dari 320-HP dan torsi 425-ft/lbs Dyne Jet 200 pada rekor 227-mph waktu tercepat. Model dari MTT Turbine Streetfighter, memiliki semua fitur standar Turbin Superbike, tetapi dengan swingarm lebih besar, Pirelli Diablo 240 untuk ukuran ban belakang, meningkatkan kapasitas bahan bakar, dan sistem pendingin ditingkatkan. Turbin Streetfighter dilengkapi dengan 320-HP turbin Rolls-Royce Allison dengan pilihan untuk meng-upgrade ke turbin 420-HP dengan torsi sekitar 500-ft/lbs. MTT Turbine Streetfighter di tempat keempat sebagai sepeda motor paling mahal.

3. NCR Macchia Nera Concept - $ 225.000
most expensive motorcycle NCR Macchia Nera Concept  Top 10 Most Expensive Motorcycles in the World
NCR Macchia Nera Concept di tempat ketiga sebagai sepeda motor paling mahal. NCR Macchia Nera Concept Sepeda Jejak Ultimate dengan konsep yang indah sederhana. Testastretta mesin ini dilengkapi dengan paduan logam ringan seperti titanium dan aluminium, sehingga sangat ringan.

2. NCR M16 - $ 232,500
most expensive motorcycle NCR M16 Top 10 Most Expensive Motorcycles in the World
NCR M16 berada di tempat kedua sebagai sepeda motor paling mahal. NCR M16 adalah pakaian kecil Italia puncak tajam dari Ducati. NCR sport M16 serat karbon frame, dan setiap gram kelebihannya telah dipangkas dari bodi. lengan ayun/Arm, tangki bahan bakar, bodywork, roda -  semua serba karbon. M16 tertera pada timbangan di £ 145 hanya (319 pon) tanpa bahan bakar. Para souped-up Ducati Desmosedici RR mesin telah dikerjakan ulang dengan komponen aluminium dan titanium dan dengan 200 tenaga kuda.

1. Ecosse Titanium Series FE Ti XX - $ 300,000
most expensive motorcycle Ecosse Titanium Series FE Ti XX  Top 10 Most Expensive Motorcycles in the World
Ecosse Titanium Series FE Ti XX adalah sepeda motor termahal di dunia. Sepeda motor baru yang paling mahal di dunia adalah Ecosse Titanium Series FE Ti XX Superbike, dengan harga $ 300.000. Mesin 250 tenaga kuda puts out, yang merupakan angka tertinggi untuk hp Ecosse. Hanya tiga belas unit yang dibuat, Ecosse Titanium Series adalah FE sangat eksklusif Ti XX dengan serat karbon membuatnya sangat menarik, pelana terbuat dari kulit berkualitas tinggi dari Berluti, pipa knalpot memiliki tembakan-peened Media keramik di kelas- 9 titanium finish. Ini adalah motor paling mahal.
sumber : http://khabuka.blogspot.com/2012/06/motor-yang-paling-mahal-adalah-topik.html

Rabu, 24 April 2013

KTM Siapkan Model Full Fairing untuk Duke

 

KTM lebih sering menyodorkan nakedbike.


Rendering KTM Duke Full Fairing
Rendering KTM Duke Full Fairing (Autoevolution)
VIVAnews – Dikenal dengan motor telanjang atau nakedbike ternyata membuat produsen motor asal Austria, KTM mencoba peruntungan baru dengan menghadirkan motor sport full fairing.

Dilansir Autoevolution, Kamis 18 April 2013, menurut CEO KTM, Stefan Pierer motor terbaru KTM yang tampilan full fairing akan menggunakan platform sama dengan KTM Duke.

Rencananya, motor KTM full fairing yang akan diproduksi hanya diubah nama bagian depan, menjadi RC 390 pada awal 2014, disusul RC125 dan RC 200.

Dengan menggunakan full fairing, motor-motor ini akan tampil lebih sporty sehingga mirip dengan motor diajang balap Grand Prix Moto3.

"KTM mencoba menawarkan model secara lengkap yang sesuai dengan kebutuhan pelanggan, sehingga mereka tak lagi akan beralasan tidak membeli KTM," kata Pierer.

Pierer menambahkan, saat ini penjualan motor KTM memiliki tingkat pertumbuhan lebih dari 500 persen di Asia dan di Amerika Selatan. Kehadiran KTM full fairing diharapkan bisa mendorong lagi penjualan di pasar global

Sebelum dijual secara massal, semua model KTM full fairing akan lebih dahulu diperkenalkan di ajang pameran otomotif EICMA, di Milan, Italia, November 2013
sumber : http://otomotif.news.viva.co.id/news/read/406284-ktm-siapkan-model-full-fairing-untuk-duke