All New Kawasaki Trail KLX 150

 Dirasa sukses dengan kawasaki KLX 250 sebelumnya, akhir-akhir ini kawasaki juga telah mempersiapkan petarung hebat andalannya dikleas Trail 150cc yakni Kawasaki Trail KLX 150. Yang akan memanjakan para peminat motor trail, apalagi pada peluncuran kali ini memiliki harga yang terjangkau yang menganut perinsip "Light Trail, Delight Your Ways".motor yang menawarkan berbagai kemudahan dan kenyamanan dalam segala kondisi berkendara. Ukurannya yang compact, pas untuk remaja dan dewasa, desain sporty agresif style bergaris tajam, headlamp desain mutakhir, engine teknologi KSAI ( Kawasaki Secondary Air Injection System) sehingga lebih irit, progressive swing arm untuk extreme style, muffler berdesain lebih compact & square, double disc brake dan double starter. Yang mengesankan adalah konsumsi bahan bakar tergolong irit 36,79 km/liter. Benar-benar pilihan tepat untuk sebuah kemewahan dua fungsi sekaligus yang terjangkau.

   Dengan mesin kawasaki yang telah teruji selama ini akan dijual dengan harga terjangkau yaitu 22,5 jutaan. Sepeda motor yang cocok untuk segala jenis cuaca ini memang kurang banyak peminat karna kurang mendukung untuk daerah perkotaan seperti di kota-kota besar di indonesia ini. Tapi, jangan salah, meskipun desain body atau bentuknya di hususkan untuk medan yang menantang, juga bertenaga dijalan besar bro. Dengan style yang jantan banget akan memberikan percaya diri saat berada diatasnya, apalagi mesinnya kawasaki punya sob.  

   Bahkan, ada ni bro produk yang baru-baru ini menyontek atau bagaimana pun itu, sudah persis dengan bentuk KLX Kawasaki ini sob. Memang tidak bisa dipungkiri lagi bahwa kawasaki sudah memegang rekor paling banyak penggemar dikelas motor sport dengan andalannya kawasaki Ninja 250R. Bahkan, beberapa merk rakasasa mencoba keberuntungan dikelas 250cc ini seperti contohnya CBR, namun sampai sekarang tidak berpengaruh baginya. Dan akhir-akhir ini sudah dikembangkan lagi dengan tampilan yang baru lebih fresh.

   Sekarang, kita akan membahas tentang kelemahan dan kelebihan kawasaki Trail KLX berikut ini. 

Keunggulan KLX 150 :

1. Dengan body yang sedikit ditutupi kap, membuatnya sedikit lebih ringan

2. Sudah terpercaya dengan mesin yakni KAWASAKI

3. Bentuknya ayng laki, memberikan tantangan tersendiri bagi peminat motor trail

Kekurangan Kawasaki 150 Trail KLX:

1. Tampilan yang jantan banget sehingga peminatnya hanya sekedar hoby atau medan curam (penggemar tidak umum)

2. Mesin kawasaki saya rasa cukup boros apalagi motor ini dihususkan untuk kerja berat, sehingga boros

3. Body yang sebagian besarnya rangka, sehingga lebih berat dan lebih fokus pada orang bertubuh besar

    Saya rasa hanya itu pembahasan tentang Trail KlX 150 beserta kelebihan dan kekurangannya dan semoga bermanfaat bagi anda semua, terima kasih atas kunjungan anda. sekian.

sumber : http://blogmodifikasimotor.blogspot.com/2013/04/all-new-kawasaki-trail-klx-150.html

Read More

Kelebihan & Kekurangan Motor Sport "Telanjang" Kawasaki

Hijau, yang selama ini menjadi warna khas Kawasaki, tidak muncul.

Selama ini Kawasaki selalu meluncurkan tipe Z dengan kapasitas mesin di atas 500 cc, bahkan yang terakhir mereka meluncurkan memiliki kapasitas mesin 800cc.

Tapi kini, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) justru memberi kejutan dengan meluncurkan tipe Z baru di kelas 250 cc, yaitu Kawasaki Z250 dengan harga Rp48,5 juta (on the road  Jakarta). Dan Indonesia menjadi negara pertama peluncuran model ini.

Direktur Marketing KMI, Mitsuhiko Okada menegaskan Kawasaki Z250 memiliki perbedaan dengan Ninja 250, mulai dari desain serta kelas.

"Produk ini tidak akan bertabrakan dengan Ninja sebagai motor sport. Z250 akan berada pada tipe naked bike," kata Okada saat peluncuran Kawasaki Z250 di Jakarta, Kamis 31 Januari 2013.

Meski begitu, Z250 tetap mengusung mesin yang sama dengan Ninja 250. Lalu apa saja fitur serta keunggulan Z250?

Pertama, desain body lampu terlihat kuat karena dilengkapi dengan pelindung meteran yang kecil. Lampu dan reflektor dibuat lebih terang, sehingga menambah kesan tangguh dan agresif.

Kedua, pelindung engine yang gagah. Kehadirannya membedakan dari penampilan naked bike yang ada pada umumnya.

Ketiga, tangki bahan bakar yang melebar. Untuk menambah desain dinamis ergonomis pada desain motor, tangki bahan bakar dibuat melebar pada bagian depan dan menjorok ke depan. Alhasil, kapasitas tangki bisa menampung 17 liter BBM.

Keempat, gas valve 2 katup salah satu kunci yang mendominasi dari teknologi F1, 4 langkah, cairan pendingin, 249 cm mesin sejajar 2 silinder menggunakan 2 katup gas.

Ditambah lagi seperangkat ECU yang mengontrol bukaan valve, sehingga terasa lebih halus dan memberikan kontrol presisi pada bukaan gas. Ini memudahkan berkendara dengan gaya sport perkotaan.

Kelima, tampilan panel instrumen yang memadukan tachometer analog dengan fungsi LCD.  Sehingga mudah dibaca terutama saat berkendara pada malam hari.

Keenam,  Petal Disc Brake & Lighweight Alumunium Wheels. Sama seperti Ninja 250, Z250 dilengkapi disc brake depan dan belakang guna meningkatkan kekuatan menghentikan laju kendaraan. Bobotnya juga ringan dengan ban 10 jari-jari alumunium yang dapat kendalikan.

Tapi sayangnya, hijau yang merupakan warna khas dari produsen motor berlambang 'K' itu tidak disediakan di Z250.

Menurut Freddyanto Basuki, Manager Marketing dan Promosi KMI, Z250 sengaja tidak disediakan warna hijau, untuk membedakan dengan produk lainnya termasuk Ninja. Tidak hanya warna, Z250 yang memiliki harga lebih murah dari Ninja 250 juga tidak dilengkapi dengan sistem pengereman ABS.

Z250 ditawarkan dalam tiga pilihan warna, yakni Flar Ebony, Candy Persimmon Red, dan Pearl Stardust White. Motor ini  baru dikirim ke konsumen pada Maret 2013.

Read More

Kelebihan dan Kekurangan Kawasaki Ninja 250R FI

Kekurangan Motor Ninja 250cc:
1. Rem belakang yang kurang pakem
2. Ban belakang yang punya ban yang halus ( sedikit gerigi ) membuat pengereman kurang padu pada aspal
3. Spidometer yang tidak digital kurang mendukung untuk body yang sangat keren dan gagah
4. Konsumsi bahan bakar yang cukup boros untuk saingannya CBR 250R
5. Namanya  juga motor sport, ya pasti melelahkan, apalagi perjalanan jauh.

Kelebihan Kawasaki Ninja 250R:
1. Ukuran tangki bahan bakar yang besar, dapat menampung bahan bakar sebanyak 15 liter
2. Bentuk dan ukuran body, ban belakang maupun depan, sudah mencapai standar internasional
3. Harga yang bersaing dan termasuk murah untuk motor setampan ini, yakni 49c juta-an
4. Body dan bannya yang besar membuat pengendara lebih nyaman
5. Lampu depan yang ganda membuatnya lebih fokus dan terang.


Lampu Ganda

Ban Belakang dan Body Yang Besar

Beberapa kekurangannya mulai dari spedometer, knalpot, spion, dll

sumber : http://blogmodifikasimotor.blogspot.com/2013/01/kelebihan-dan-kekurangan-kawasaki-ninja.html

Read More

lampu kawasaki Z250

inShare

Yang paling menarik adalah desain lampu depan yang dibuat gahar dan tajam, seolah ingin menerkam mangsa. Selain itu windshield sebagai pemecah angin sekaligus melindungi panel motor juga menambah kesan garang Kawasaki Z250 ini.
sumber : http://www.oto-id.com/spesifikasi-lengkap-kawasaki-z250_385.aspx/lampu-kawasaki-z250

Read More

Warna Hijau Khas Kawasaki Tak Ada Di Z250

JAKARTA- Hijau adalah warna khas setiap varian Kawasaki, namun warna hijau tidak tersedia di varian terbaru Kawasaki Z250. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) memberiman tiga pilihan warna Z250.

Kawasaki Z250 keluar dengan warna Flat Ebony atau hitam, Candy Persimmon Red atau merah, Pearl Stardust White atau putih. Hijau tidak tersedia di varian yang mengusung konsep naked bike ini.

"Warna hijau selalu indentik dengan warna Ninja. Jadi kami tidak menyertakannya pada Z250. Kami ingin menciptakan imej tersendiri untuk Z250, tanpa warna hijau yang selama ini melekat pada Ninja," jelas Freddyanto Basuki Manager Marketing & Promosi PT KMI saat peluncuran Kawasaki Z250 di Jakarta (31/1/2013).

Kawasaki Z250 memiliki desain lampu depan yang futuristic, serta fairing minimalis yang ramping menguatkan kesan agresif. Sementara model buritan serta knalpot sama persis dengan Ninja 250 FI.

Z250 ini dibekali mesin yang sama dengan ninja 250 FI, mesin mekanis berkapasitas 250cc Liquid-cooled Parallel Twin DOHC 8-Valve. Mesin mampu memproduksi tenaga 23,5 kW pada 11.000 rpm dengan torsi puncak 21.0 Nm pada 10.000 rpm.

Kawasaki Z250 ini dilepas dengan harga Rp48,5 juta, On the Road DKI Jakarta. Unitnya baru akan tersedia pada Maret mendatang.
sumber : http://autos.okezone.com

 

Read More

Komprasi Desain Kawasaki Z250 dan Ninja 250FI, Lihat Bedanya

Z250 mewakili karakter liar dan bengis, Ninja 250FI tampil sporty futuristik, pilih mana? 

Apa??? Masih penasaran apa bedanya Kawasaki Z250 dan sang pendahulu Ninja 250 FI..??? Baiklah, biar lebih jelas, kedua motor ini kami sandingkan.

Silahkan dilihat bedanya. Yang pasti, secara spesifikasi teknis, kedua motor ini hampir tidak ada bedanya. "Mesin dan rangka sama saja kok," buka Aris Sudiaji, Technical Service Department, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI).

Mesin motor ini masih mengunakan mesin yang sama dengan Ninja 250FI. Pararel twin cylinder 249cc DOHC yang sudah bersistem bahan bakar Fuel Injection. Rasio kompresinya 11,3:1 dapat menghasilkan tenaga 32 PS di 11.000 rpm dan torsinya 21 NM pada 10.000 rpm.
Kaki-kaki dan tangki sama persis
Rangkanya juga sama persis. Dari spesifikasi suspensi hingga pelek dan ukuran roda. Diameter disk brake juga serupa. Kemiripan komponen ini justru memudahkan buat yang suka modifikasi. Mau ganti knalpot racing misalnya, enggak perlu pusing, seabreg merek pipa gas buang tersedia di pasaran.

Balik lagi ke desain. Perbedaan paling mencolok ada di bodi depan saja. Fairing Ninja 250FI dilepas, diganti dengan bodi yang lebih simpel dan batok lampu yang terikat di suspensi depan.

Berkat desain yang lebih simpel ini, bobot Z250 lebih ringan 4 kilogram dari Ninja 250FI. Yaitu cuma 168 kg sedangkan Ninja 250FI mencapai 172 kg. Lebih enteng 4 kg di bagian tengah ke depan terbukti membuat handling-nya lebih mudah dikendalikan.

Foto atas adalah speedometer dan setang Kawasaki Z250. 

Perbedaan lain lagi adalah desain panel indikatornya. Desainnya sama persis tapi khusus Z250 dibuat lebih berwarna. Di bagian dalamnya dominan merah, lebih meriah coy!

Dan ini yang terakhir, setang bukan lagi model jepit. kemudi mengunakan jenis cruiser handlebar yang memang standarisasi pada motor naked atau sport cruiser. Keuntungan setang model ini, jadi lebih fleksibel gonta-ganti setang. Mau tinggi, rendah atau lebar ada banyak part aftermarket-nya.

Prediksi kami, bakal digandrungi pecinta turing nih! (motorplus-online.com)

Read More